賽多利斯汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡(無基式)。假設(shè)一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。接地是抑制電磁干擾和避免雷擊的重要方法，也是干擾屏蔽和提高系統(tǒng)安全性的重要內(nèi)容，對賽多利斯汽車衡起著至關(guān)重要的作用。賽多利斯汽車衡接地的方法
    （1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用zui為普遍。
    （2）單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。
    （3）多點接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它zui近的接地平面上。
   儀表接地實際上分為兩部分：首先是儀表殼體和金屬結(jié)構(gòu)件以及各接插口的金屬外殼接地。一般采用單點接地將地線接到供電電源的地線，然后通過電源地線接大地。其次，在儀表內(nèi)部包括電路板、元器件等一般會采用懸浮方式。這樣保證了外部的干擾不會進(jìn)入儀表內(nèi)部，同時又防止了儀表殼體帶電造成安全隱患。