國(guó)標(biāo)電子汽車衡一般是由四大部分組成的：承載器、稱重傳感器、稱重指示器、支撐機(jī)構(gòu)（基礎(chǔ)），我們?cè)诳紤]國(guó)標(biāo)電子汽車衡性能時(shí)，必須考慮這些組成部分的結(jié)構(gòu)和性能。檢測(cè)一臺(tái)國(guó)標(biāo)電子汽車衡的稱量性能，實(shí)際上也是在檢測(cè)這臺(tái)衡器組成各個(gè)部分的設(shè)計(jì)、制造、安裝質(zhì)量。所以要得到一臺(tái)國(guó)標(biāo)電子汽車衡的稱量性能，必須做到以下幾點(diǎn)：
    1.只有檢測(cè)到該汽車衡的zui大秤量，才能知道被測(cè)汽車衡的稱量誤差曲線。這樣即使出現(xiàn)個(gè)別秤量點(diǎn)超出允許誤差要求，也可以通過(guò)稱重指示器的誤差修正功能進(jìn)行調(diào)整。
    2.必須有一套可以方便、安全進(jìn)行檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)裝置。目前研制的“獨(dú)立的輔助檢定方法”，可能存在這樣那樣的一些問(wèn)題，但是它能夠方便、安全地檢測(cè)到汽車衡的zui大秤量，能夠給予汽車衡一個(gè)基本稱量誤差曲線。
    3.除了要考慮四大部件的質(zhì)量之外，制造企業(yè)也必須注意邊界條件對(duì)衡器性能影響。例如，位移邊界條件和應(yīng)力邊界條件所包括的：基礎(chǔ)板質(zhì)量、基礎(chǔ)高度差、混凝土強(qiáng)度、混凝土充填、壓頭結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)剛度、承載器焊接變形、承載器連接等影響。